1. Mayar da Hankali: Amurka na shirin yin watsi da harajin motoci na wani dan lokaci, kuma za a dakatar da jigilar kayayyaki na kamfanonin motoci.
Kwanan nan, tsohon shugaban Amurka Trump ya fito fili ya bayyana cewa yana tunanin aiwatar da keɓancewar haraji na ɗan gajeren lokaci kan motocin da ake shigowa da su daga ketare da kuma sassan da ake shigowa da su don ba da damar kamfanonin hawa kyauta su daidaita sarƙoƙin samar da kayayyaki a cikin gida a Amurka. Kodayake iyaka da tsawon lokacin keɓe ba a bayyana ba, wannan bayanin cikin sauri ya haifar da tsammanin kasuwa don sauƙaƙe matsin farashi a cikin sarkar masana'antar kera kera motoci ta duniya.
Tsawaita bayanan baya
"De Sinicization" na kamfanonin mota yana fuskantar cikas: A cikin 2024, adadin kayan aluminum da masana'antun motocin Amurka daga China suka shigo da su ya ragu da kashi 18% a duk shekara, amma rabon fitar da kayayyaki daga Kanada da Mexico zuwa Amurka ya karu zuwa 45%. Kamfanonin motoci har yanzu suna dogaro da sarkar samar da kayayyaki na yankin Arewacin Amurka a cikin gajeren lokaci.
Maɓalli mai mahimmanci na amfani da aluminium: Masana'antar kera kera kera keɓaɓɓiyar 25% -30% na buƙatun aluminium na duniya, tare da amfani da kusan tan miliyan 4.5 na shekara a cikin kasuwar Amurka. Keɓancewa daga jadawalin kuɗin fito na iya tayar da ɗan gajeren lokaci don neman kayan aluminium da aka shigo da su.
2. Tasirin Kasuwa: Ƙarfafa Buƙatu na ɗan gajeren lokaci vs. Wasan Ƙwararren Ƙwararren lokaci
Fa'idodin ɗan gajeren lokaci: Keɓancewar jadawalin kuɗin fito yana haifar da tsammanin 'kama shigo da kaya'
Idan Amurka ta aiwatar da keɓancewar jadawalin kuɗin fito na wata 6-12 kan abubuwan da ake shigo da su na kera motoci daga Kanada da Mexiko, kamfanonin motoci na iya haɓaka safa don rage haɗarin farashi na gaba. An kiyasta cewa masana'antun kera motoci na Amurka suna buƙatar shigo da kusan tan 120000 na aluminum (bankunan jiki, sassan simintin kashewa, da sauransu) kowace wata, kuma lokacin keɓe na iya haifar da haɓaka buƙatun aluminium na duniya na 300000 zuwa ton 500000 a kowace shekara. LME farashin aluminium ya sake komawa cikin martani, yana tashi 1.5% zuwa $2520 kowace ton a ranar 14 ga Afrilu.
Mara kyau na dogon lokaci: Samar da keɓaɓɓu yana hana buƙatun aluminium na ketare
Fadada ƙarfin samar da aluminium da aka sake yin fa'ida: A shekara ta 2025, ana sa ran ƙarfin samar da aluminium da aka sake fa'ida a Amurka zai wuce tan miliyan 6 a kowace shekara. Manufar "localization" na kamfanonin mota za su ba da fifikon siyan ƙananan aluminum na carbon, yana hana buƙatar aluminum na farko da aka shigo da shi.
Matsayin "tashar jigilar kayayyaki" na Mexico ya raunana: An jinkirta samar da Gigafactory na Tesla na Mexico har zuwa 2026, kuma keɓancewar ɗan gajeren lokaci ba zai yuwu ya canza yanayin dawowar sarkar samar da kayayyaki na dogon lokaci na kamfanonin mota ba.
3. Haɗin kai na masana'antu: rarrabuwar manufofin siyasa da sake fasalin kasuwancin aluminum na duniya
Wasan 'lokacin taga' na fitar da kayayyaki na China
Fitar da kayayyakin da aka sarrafa aluminium ya karu: farantin aluminium na mota na kasar Sin da fitar da tsiri ya karu da kashi 32% a duk shekara a watan Maris. Idan Amurka ta keɓe haraji, kamfanoni masu sarrafawa a yankin Delta na Kogin Yangtze (kamar Chalco da Fasahar Asiya Pacific) na iya fuskantar hauhawar oda.
Kasuwancin sake fitarwa yana dumama: yawan fitarwa na samfuran aluminum da aka kammala daga ƙasashen kudu maso gabashin Asiya kamar Malaysia da Vietnam zuwa Amurka na iya haɓaka ta wannan tashar, guje wa ƙuntatawa na asali.
Kamfanonin aluminium na Turai suna fuskantar matsin lamba daga bangarorin biyu
Ana nuna hasara mai tsada: cikakken farashin aluminum electrolytic a Turai har yanzu ya fi $ 2500 / ton, kuma idan bukatar Amurka ta canza zuwa samar da gida, ana iya tilasta tsire-tsire na aluminum na Turai don rage yawan samarwa (kamar Jamusanci a Heidelberg).
Haɓaka shingen shingen kore: harajin kan iyaka na EU (CBAM) yana rufe masana'antar aluminium, haɓaka gasa don ma'auni na "ƙananan aluminum-carbon" a cikin Amurka da Turai.
Babban jarin fare kan 'daidaitawar siyasa'
Dangane da bayanan zaɓuɓɓukan aluminum na CME, a ranar 14 ga Afrilu, riƙe da zaɓin kira ya karu da 25%, kuma farashin aluminium ya wuce dalar Amurka 2600 a kowace ton bayan an ba da keɓe; Amma Goldman Sachs yayi kashedin cewa idan lokacin keɓe ya fi guntu watanni 6, farashin aluminium na iya barin ribar su.
4. Hasashen Farashin Farashin Aluminum: Tsarin Manufofin Manufofin da Karo Na Musamman
Gajeren lokaci (watanni 1-3)
Motsawa zuwa sama: Keɓancewa daga tsammanin yana haifar da buƙatun cikar buƙatun, haɗe tare da kayan LME da ke faɗuwa ƙasa da tan 400000 (tan 398000 da aka ruwaito akan Afrilu 13th), farashin aluminium na iya gwada kewayon 2550-2600 dalar Amurka/ton.
Haɗarin ƙasa: Idan cikakkun bayanan keɓe ba kamar yadda ake tsammani ba (kamar iyakance ga duka abin hawa da ban da sassa), farashin aluminum na iya faɗuwa zuwa matakin tallafi na $2450/ton.
Tsakanin lokaci (watanni 6-12)
Bambance-bambancen buƙatu: Sakin ƙarfin samar da aluminium da aka sake fa'ida a cikin Amurka yana hana shigo da kayayyaki, amma fitar da China ke fitarwasababbin motocin makamashi(tare da karuwar buƙatun shekara-shekara na ton 800000) da ayyukan samar da ababen more rayuwa a cikin shingen kudu maso gabashin Asiya kan mummunan tasirin.
Cibiyar farashi: Farashin aluminium na LME na iya kula da sauye-sauye na sauye-sauye na 2300-2600 US dollar/ton, tare da karuwa a cikin ƙimar rikice-rikice.
Lokacin aikawa: Afrilu-15-2025