Kungiyar Lizhong ta sami wani muhimmin ci gaba a wasan duniya naaluminum gamiƙafafunni. A ranar 2 ga Yuli, kamfanin ya bayyana wa masu zuba jari na cibiyoyi cewa an sayi filin masana'anta na uku a Thailand, kuma kashi na farko na aikin na'ura mai nauyi miliyan 3.6 a Monterey, Mexico ya fara samarwa a hukumance. Matakin na biyu yana shirin sakin karfin samar da kayayyaki a cikin kwata na uku na shekarar 2025. Wannan jerin ayyuka ba wai kawai karfafa taswirar ikon samar da kayayyaki na "Thailand+Mexico" ba ne kawai, har ma ya zurfafa zurfafa hadin gwiwar masana'antu na kasar Sin a cikin sabbin masana'antar motocin makamashi ta duniya, tare da samar da wani sabon salo na tinkarar matsalolin kasuwanci da inganta masana'antu.
Tushen masana'antu na kudu maso gabashin Asiya: daga damuwa mai tsada zuwa tsaunukan fasaha
Tsarin rukunin Lizhong a Tailandia ya zarce dabarun gargajiya na fadada iya aiki. Za a yi amfani da sabbin filayen da aka saya da gine-ginen masana'anta don gina haɗin gwiwar bincike da cibiyoyin ci gaba da masana'antu masu hankali, tare da mai da hankali kan nasarorin da aka samu a fasaha mai nauyi don sabbin ƙayyadaddun ƙafafun makamashi. Bayan da aka fara aiki da masana'anta na uku a Tailandia, ikon samar da gida zai karu zuwa raka'a miliyan 8 a kowace shekara, daidai da manufofin tallafin kananan hukumomi na sabbin motocin makamashi (tare da matsakaicin tallafin 150000 Thai baht kowace abin hawa), wanda zai iya haskakawa zuwa kasuwannin kudu maso gabashin Asiya da Turai. Yana da daraja a lura cewa kadi ƙirƙira composite samar line gabatar da kamfanin ya samu wani yawan amfanin ƙasa ƙarfi na 420MPa ga dabaran cibiya, wanda shi ne 60% mafi girma fiye da na gargajiya simintin tafiyar matakai da kuma kai tsaye benchmarks na high-karshen Turai mota model.
Ƙarfin Mexiko: 'Dabarun Kusa' don Karya Rikicin Kasuwancin Arewacin Amurka
Kashi na farko na aikin Monterrey a Mexico ya sami cikakkiyar damar samar da raka'a miliyan 1.8, kuma ana ba da samfuran ga kamfanonin motocin Arewacin Amurka kamar Tesla da General Motors. Bayan da aka sanya kashi na biyu cikin aiki, jimillar ƙarfin samar da kayayyaki zai kai raka'a miliyan 3.6, wanda zai iya ɗaukar kashi 30% na buƙatun cibiya mara nauyi a kasuwar Amurka. Tushen yana ɗaukar samfurin "ƙananan masana'antu + siyayyar gida": 60% na aluminium ya fito ne daga masu samar da gida a Mexico (ceton 12% jadawalin kuɗin fito idan aka kwatanta da shigo da su daga China), kuma 40% na aluminium da aka sake fa'ida ya fito ne daga cibiyoyin sake yin amfani da su a kudu maso yammacin Amurka, suna samar da ci gaba mai shinge biyu na "certbon + sifili". CITIC Securities ya kiyasta cewa wannan shimfidar iyawar samarwa na iya rage cikakken farashin fitar da kayayyakin Arewacin Amurka da kashi 18% kuma ya kara yawan ribar riba da maki 5-7.
Yaƙin Ƙarƙashin Masana'antu: Kalubalen Fasaha a cikin Canjin Ƙarfin Ƙarfin Duniya
Haɓaka haɓakar ƙungiyar Lizhong tana nuna cewa masana'antar gami da aluminium tana fuskantar manyan canje-canje:
Haɓakawa na hana zubar da ruwa na EU: A cikin watan Yuni 2025, EU ta sanya harajin 19.6% akan ƙafafun alkama na kasar Sin, wanda ya tilastawa kamfanonin kasar Sin hanzarta canja wurin ikon samarwa zuwa kudu maso gabashin Asiya da Mexico;
Sake fasalin Sarkar Bayar da Tesla: Samfurin Y na fuskar fuska yana buƙatar rage 15% na nauyin ƙafafu. Tesla ce ta tabbatar da ma'aunin ma'aunin ƙarfe na aluminum aluminum wanda aka keɓance da haɓaka ta Lizhong Group ta Tesla kuma ana sa ran shiga yawan samarwa a cikin 2026;
Gasar don rinjaye a cikin ma'auni na fasaha: Matsayin rukuni na "Sake Fa'idodin Aluminum Zinare don Sabbin Kayan Wuta na Mota na Makamashi" wanda kamfanin ya haɓaka za a aiwatar da shi a cikin Satumba, wanda ke daidaita daidai da ƙa'idodin ISO na duniya.
Haɗari da dama suna kasancewa tare: wasan tsakanin ƙarfin ƙarfi da haɓakar fasaha
Ko da yake duniya ta buɗe damar ci gaba, ba za a iya watsi da damuwar masana'antu ba: yawan amfani da ƙarfin samar da aluminium na gida ya ragu zuwa 68% (bayanan 2024), kuma karuwar sabbin masu shiga a kudu maso gabashin Asiya na iya haifar da karfin yanki. Dabarar Lizhong Group ita ce “darajar fasaha + ƙarin ƙimar sabis” tuƙi biyu - haɓakar cibiyar dabarar dabarar da ta haɓaka (haɗe-haɗen sa ido kan matsa lamba na taya da fahimtar kaya) ya sami babban odar gyara na Michelin, tare da haɓakar farashi guda ɗaya na 300% idan aka kwatanta da samfuran gargajiya.
Labari Dual na Kasuwan Jari
Mayar da hankali ga masu zuba jari na cibiyoyi a kan rukunin 'yan adawa yana nuna bambanci: kudade na dogon lokaci kamar Asusun Tianhong suna da kyakkyawan fata game da shigar da karfin samar da kayayyaki na Mexico zuwa kasuwannin Arewacin Amurka, yayin da cibiyoyi irin su Cinda Securities sun fi damuwa da gina shingen mallaka a cibiyar R&D ta Thailand. Yana da kyau a lura cewa aikin rufe madauki na aluminium mai ci gaba da sake fa'ida (tare da ƙimar dawo da aluminium na 98%) zai karɓi koren ƙima na Yuro 120 akan kowace ton idan ya wuce takaddun kuɗin fito na carbon EU.
Kamar yadda masana'antar kera motoci ke motsawa daga wutar lantarki zuwa hankali, ƙafafun alloy na aluminum suna tasowa daga "abubuwan aiki" zuwa "masu jigilar bayanai". Ƙaƙƙarfan ikon samar da kayan aikin duniya na ƙungiyar Lizhong ba kawai wani ci gaba ne daga masana'antu na gargajiya zuwa masana'antar fasaha mai zurfi ba, har ma da ƙananan ƙananan kayan aiki na kasar Sin da ke gudana a duniya. Wannan juyin juya halin masana'antu, wanda ya fara da ƙafafu, yana iya sake fasalin tsarin wutar lantarki na sarkar samar da motoci na duniya.
Lokacin aikawa: Jul-04-2025